Potencia y par reales
Conoce lo que entrega tu vehículo en una medición controlada.
Medimos potencia y par, revisamos la electrónica y comprobamos si el software del motor conserva su configuración de origen.
Conoce lo que entrega tu vehículo en una medición controlada.
Comprobamos si la ECU parece original o ha sido modificada.
Obtén información útil antes de comprar, restaurar o reprogramar.
Dos coches iguales sobre el papel pueden rendir de forma diferente. Con Dynomag obtenemos una referencia real del vehículo y analizamos su situación electrónica. Es el punto de partida adecuado para conocer una unidad usada, comprobar una preparación o planificar el siguiente paso.
Revisamos diagnosis y condiciones básicas antes de realizar la prueba.
Medición de potencia y par con el vehículo en condiciones controladas.
Analizamos si la ECU mantiene un archivo compatible con origen o presenta modificaciones.
Te contamos qué significan los datos y qué opciones tienes a continuación.
“No buscamos una cifra para presumir. Buscamos un resultado que tenga sentido para tu coche y tu objetivo.” STAGETEC · REPROGRAMACIÓN PROFESIONAL
Diagnosis y revisión previa de condiciones básicas.
Prueba controlada en el banco de potencia.
Revisión de datos y del software del motor.
Conclusiones y posibles siguientes pasos.
Sí. La prueba es útil tanto para vehículos de origen como para unidades ya modificadas.
No. Dynomag es un servicio de medición y análisis. Si deseas modificar o restaurar el software, recibirás una propuesta aparte.
Te explicaremos la situación encontrada y podremos presupuestar una restauración o una calibración adecuada.
Cuéntanos qué coche tienes y qué esperas conseguir. Revisaremos el caso y te indicaremos el servicio adecuado.
La medición queda condicionada al estado del vehículo, neumáticos y elementos de seguridad. Los valores pueden variar según condiciones ambientales y configuración.