StageTec

En la última década, la tradicional logística de almacén, basada en procesos manuales y sistemas fragmentados, se ha visto superada por la complejidad de la paquetería moderna.  Descifrando el código de la eficiencia en esta nota.

¡Primer lanzamiento del protocolo AutoTuner One!  Ahora son compatibles las ECUs Bosch EDC17C06, EDC17C41, EDC17C50, EDC17C56, EDC17CP02, EDC17CP09, EDC17CP45 y EDC17CP49 para vehículos Alpina, BMW y Mini, cubriendo tanto la Serie E como la Serie F. #stagetec #academy #fileservice

En #StageTec no solo reprogramamos vehículos: también transformamos conciencia, tecnología y futuro. Gracias a todos los que forman parte de este compromiso. Cada ECU reciclada, es un paso más hacia un mundo más limpio y una industria más responsable. 🌱 #ECUReciclaje #TecnologíaConsciente #StageTec #RepararReciclarReutilizar #CuidadoDelPlaneta #ReprogramaciónResponsable #TrabajoEnEquipo #FuturoSostenible

Segunda tanda de protocolos Flex de alta resistencia Nueva actualización de Flex disponible con la segunda tanda de protocolos Flex de alta resistencia #stagetec #repro #academy 

Resumen de la Formación del Viernes: Uso del FLEX y Fundamentos en Lectura y Escritura de ECUs El pasado viernes mientras muchos estábamos en el #MOTORTEC otros llevamos a cabo una jornada de formación técnica enfocada en el uso y manejo del Flex, una herramienta fundamental en el trabajo con unidades de control electrónico de vehículos (ECUs). Esta sesión estuvo orientada tanto a la comprensión teórica como al desarrollo práctico de habilidades esenciales para quienes se inician en el trabajo de reprogramación y diagnóstico automotriz avanzado. La formación comenzó abordando una pregunta clave: ¿cómo empezar con una centralita?. Analizamos los pasos previos a la intervención directa, como la identificación del tipo de ECU, la revisión del vehículo, y la elección del método de conexión más adecuado (por OBD, Bench o Boot). Esto permitió a los asistentes entender la importancia de evaluar correctamente cada caso antes de proceder a cualquier operación, asegurando así la integridad de los datos y la seguridad del vehículo. A continuación, se profundizó en la comprensión de qué es una ECU y cuál es su función dentro del sistema del vehículo. Se explicó que la ECU es el cerebro del automóvil, responsable de gestionar múltiples parámetros del motor, como la inyección, el turbo, entre otros.  Seguidamente se mostró cómo esta herramienta permite leer y escribir los mapas de la ECU, realizar backups completos, y modificar parámetros con gran precisión. Además, se abordaron las distintas formas de conexión según el tipo de ECU y se realizó una demostración práctica del proceso de lectura y escritura. Esta parte fue particularmente interactiva, ya que permitió a los participantes ver el flujo de trabajo en tiempo real y resolver dudas técnicas que surgieron en el momento. Durante toda la sesión se hizo hincapié en resolver las dudas que pueden surgir al empezar a leer y escribir ECUs, un momento que para muchos es crítico y lleno de incertidumbre. Se abordaron preguntas comunes relacionadas con los errores de conexión, la identificación de protocolos, la seguridad durante el proceso de escritura, y cómo actuar ante bloqueos o fallos en la lectura. Finalmente, se dedicó un espacio a explicar cómo trabajamos en Stage-Tec, presentando nuestra metodología de trabajo, los protocolos de calidad y seguridad que seguimos, y la importancia del enfoque profesional en cada intervención. Se destacó la relevancia de la formación continua, el trabajo en equipo, y el compromiso con la mejora constante, elementos que nos diferencian como centro especializado. En resumen, fue una jornada formativa intensa y muy productiva. Este tipo de sesiones refuerzan nuestro compromiso con la excelencia técnica y el desarrollo de nuestros colaboradores en el área de la electrónica automotriz avanzada. Todo fue dirigido por nuestro equipo de profesionales: Jaime (Director), Ismael y Alfonso. #StageTec #Academy

Nueva licencia FLS0.15 de Flex disponible: un avance revolucionario en la industria. Desde hoy, un solo paquete de software incluye soporte completo para todos los vehículos pesados: La licencia Flex FLS0.15 te da acceso a todos los protocolos OBD, OBD Full, Bench y Boot para ECUs, TCUs y DCUs instaladas en vehículos pesados. Puedes consultarnos en nuestra web de #stagetec en el apartado de Academy.

El apagón masivo y efectos en el sector El apagón masivo registrado este lunes dejó sin suministro eléctrico a buena parte de España, Portugal y sur de Francia durante varias horas. Según explicó el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, el incidente se debió a la pérdida súbita de 15 gigavatios de energía, lo que representa aproximadamente el 60% de la demanda del país en ese momento. #apagon #energia #suministro #electricidad #españa #crisisenergetica

El rugido de un motor al encenderse cada mañana es la sinfonía del trabajador del motor. Desde las manos expertas que dan forma a la carrocería con precisión milimétrica hasta los ingenieros que diseñan la potencia que nos impulsa, pasando por quienes engrasan, ajustan y mantienen la maquinaria que nos conecta, cada persona en este vasto universo automotriz aporta una pieza fundamental. Este Día del Trabajador resuena especialmente en talleres, fábricas y circuitos. Celebramos la dedicación incansable de mecánicos que devuelven la vida a motores averiados, de operarios de línea que ensamblan con esmero cada componente, de los pilotos que desafían los límites de la velocidad con maestría y de los equipos de logística que garantizan que cada pieza llegue a su destino. Sois el corazón que late bajo el capó de esta industria. Vuestro esfuerzo diario impulsa no solo vehículos, sino también economías y sueños de movilidad. En cada tuerca apretada, en cada diagnóstico certero, en cada diseño innovador, se refleja vuestra pasión y profesionalidad. Hoy, más que nunca, reconocemos la fuerza motriz que sois. ¡Feliz Día del Trabajador a todos los que hacéis rugir el mundo del motor! Desde StageTec y Tecnomoción nuestros mayores deseos a todos los trabajadores y trabajadoras en todos los ámbitos de la vida.

Exclusiva de Flex: Protocolo OBD completo para DAF Delphi ETC3 Otra novedad para el sector de vehículos pesados Tras el lanzamiento del protocolo Bench para las unidades de control Delphi ETC3 (KWP) presentes en los camiones DAF, añadimos una novedad: la compatibilidad total con OBD. Gracias a esta nueva actualización del software Flex (versión 7.20.0.0), ahora puede leer de forma rápida y segura las memorias flash internas y externas (incluida la EEPROM virtualizada) directamente a través del puerto de diagnóstico del vehículo. Ya esta disponible en #FileStagetec #Stagetec

Nuevos cables para el modo BootROM La función BootROM ya está disponible en Flex para los protocolos Cummins, sin costes adicionales, a través del botón Enable BootROM. La función BootROM para Cummins es un modo especial al que puede accederse en la ECU, permitiendo operaciones de restauración o programación incluso cuando el firmware está dañado, lo tenemos para todo taller que necesite información en nuestra web en el apartado de Academy. #StageTec